Виталий Воронин, ремонт обуви, доставляем обувь, Киев

Уход за обувью в зимний период

voronin — Fri, 03 Dec 2021 20:49:15 GMT

Особо актуально в зимний период стает вопрос, как правильно ухаживать за замшевой обувью. На самом деле, индустрия по производству обувной косметики, в наше время очень продвинулась. Но все же нужно понимать и знать, что и где применять! От себя дам совет. Если прошлись по грязному снегу , особенно в городе, то придя домой сразу смойте всю грязь и поставьте просохнуть обувь. После того как высохнут поднимите ворс щеткой для замши.

Покупка обуви. Советы мастера

Andrey — Fri, 22 May 2020 11:56:22 GMT

1. Минимум две пары обуви!

Совет, пожалуй, для экономных личностей. Но он действительно сэкономит ваши средства, даже если вы в них ограничены. Иметь только одну пару обуви носить её ежедневно - экономически не выгодно. Даже покупая дорогую пару обуви, вы должны понимать, что лучше чередовать обувь через день, максимум два. И естественно, не возникнет ситуации, когда вам не в чем дойти в мастерскую по ремонту обуви, так как на единственной паре отпала подошва. Да, хорошую обувь убить тяжело, даже если носить не снимая, но кожа должна отдыхать и восстанавливаться, поэтому дайте возможность обуви высохнуть и восстановить форму.

2. Лучшее время для покупки

Лучшее время, для покупки зимней обуви - летом, а летней - зимой. Потому что во время начала сезона - самая высокая цена, когда сезон заканчивается, вы можете смело купить две пары по цене одной. Но сейчас речь не о времени года, а о времени суток. к вечеру ноги отекают, процесс естественный и очень важный. Покупая обувь рано утром или поздним вечером вы рискуете не угадать с размером. Как вариант - покупаем в середине дня, либо при покупке учитываем данный фактор!

3. Храним чеки и коробки

Не спешите выбрасывать чеки и коробки от обуви. В нашей стране у вас попросту не будут слушать в магазине, при возникновении проблем и не примут возврат. Помните 14 дней по закону - это гарантированный срок, во время которого у вам должны вернуть деньги, если вы просто передумали и решили сделать возврат. Не спешите выходить в новой паре на улицу. Если дома походить час-другой по ковру, вы сможете лучше понять не ошиблись ли вы с выбором. Да, это будет вам лень и не удобно, но это ваше здоровье, комфорт и хорошее настроение!

4. Обратитесь в мастерскую по ремонту обуви

Многие люди так делают! Консультация мастера в нашей мастерской бесплатная. Вы можете обратиться с новой парой обуви и узнать мнение мастера о модели. Плюс получить совет по уходу. На модельные туфли с кожаной подошвой, например, лучше сразу поставить профилактику на подошву.

5. Не стесняйтесь продавцов

До покупки проверяйте эластичность подошвы, надежность швов, и крепления подошвы. Вы имеете полное право попробовать руками насколько надежно прикреплен каблук. Если вы его сможете оторвать в магазине или даже просто расшатать руками - это брак. От такой покупки лучше отказаться.

6. Обратите внимание на качество краски

Вот здесь уже нужно постараться сделать незаметно. Вооружитесь ватной палочкой и отсутствием рядом продавца-консультанта. Смочите ватку и потрите краску не на самом видном месте. Если на коже или замше остается явная полоса, а палочка активно окрашивается, то нормальный цвет ваша обувь будет иметь до первого попадания под дождь. Также не будет лишним провести такой же тест внутри обуви.

7. Начинайте уход за обувью сразу

Как правило обувь в магазине не покрыта пропиткой или кремом. Поэтому сразу же приобретайте обувную косметику и щеточки для ухода в зависимости от типа обуви. Особенно это касается замшевой обуви, за ней начинайте ухаживать сразу после покупки.

При возникновении проблем не оттягивайте поход в мастерскую! Наши мастера всегда готовы прийти на помощь.

Ремонт кроссовок Киев

Andrey — Mon, 27 Apr 2020 11:52:45 GMT

Многие люди, выбрасывая старую спортивную обувь, даже не задумывались о том чтобы обратиться в ремонт обуви. Ведь, кажется, что такую обувь уже нельзя спасти. Хотя, многие проблемы со спортивной обувью решаются. Заносилась пятка на резиновой подошве. По мнению человека, не вникавшего в суть вопроса, каблука нет - значит сделать уже ничего нельзя.

Имея знания, опыт и соответствующие инструменты, не только "подлатать", но и привести старую пару в приличное состояние не только можно, но и нужно. Во-первых вы сэкономите деньги. Ваша пара уже проверена, вы знаете, что вам в ней удобно и комфортно. После покупки новой ведь есть шанс, что где-то будет натирать и придется разнашивать. Или придется сдавать в мастерскую на растяжку. Поэтому, никогда не торопитесь. Обратитесь в наш ремонт обуви лично или пришлите фото на диагностику. Мы расскажем о вариантах решения проблемы и насколько долго еще будет носить обувь после ремонта.

Если разошлись швы - мы вам обязательно поможем! Повреждение и занос подошвы тоже исправляется, даже если кроссовки имеют спортивную подошву со множеством вставок и неровностей. Опыт такого ремонта обуви тоже есть. Появились мелкие повреждения - обязательно поможем. Хотите восстановить цвет и новизну - сделаем! Сильные загрязнения - у нас есть услуги химчистки обуви. Даже если обувь просто перестала вам быть удобной - обратитесь к мастеру!

Вы всегда получите не только качественный сервис, но и профессиональную консультацию по эксплуатации кроссовок и спортивной обуви и уходу за ней. Ведь уход и бережное отношение к обуви продлевает срок ее службы в разы!

Как часто нужно менять набойки на шпильке?

Andrey — Sun, 12 Apr 2020 09:22:54 GMT

Что собой представляют набойки

Набойки являются нижней частью каблука. И заведомо предназначены для последующей замены. Не каждая фабрика, выпуская обувь устанавливает на нее прочные набойки. Поэтому мы советуем сразу же после покупки обратиться в мастерскую по ремонту обуви. Если вы этого не сделаете сразу, внимательно осматривайте обувь, каждый раз, когда снимаете. В случае, если набойки износятся или потеряются, лучше предотвратить стирание каблука заранее!

Задача набоек не только предупредить повреждение каблука, но и правильно распределять нагрузку на ваши ноги при ходьбе.

Какая обувь подходит для замены набоек

Любая обувь при наличии каблука. Крайне редко выпускаются модели на которых набойки на каблуке не предусмотрены. Будьте осторожны, ведь с таким каблуком можно сильно заносить каблук и набойками дело уже не исправишь - придется менять каблуки полностью.

Виды набоек

Сами набойки могут быть изготовлены из разных материалов. На тонкий женский каблук устанавливаются резиновые, металлические, а также полиуретановые набойки. Наиболее прочными и актуальными являются полиуретановые набойки. Полиуретан наиболее часто используют для набоек, поскольку по своим характеристикам он прочнее других материалов. Прочнее него только набойки из металла, но характерный громкий стук, издаваемый при ходьбе, заставляет склониться именно в сторону полиуретана. Также он выигрывает за счет более низкого веса.

Где установить набойки

Обратиться для замены набоек можно в сеть наших мастерских по ремонту обуви. Настоящие профессионалы своего дела не только умеют выполнить свою работу с безупречным качеством, но и расскажут о дополнительных способах избежать проблем с вашей обувью.

ЧИСТКА ПОКРАСКА ОБУВИ КИЕВ ЦЕНА

Andrey — Wed, 17 Oct 2018 09:15:36 GMT

Вашему вниманию предлагаем обновленный прайс на профессиональную чистку обуви.

Чистка изделия выполняется профессиональными моющими средствами и химией в несколько этапов. Что позволят получить максимально естественный результат. А также избавляет от въевшихся солей, потеков на сильно загрязненной обуви. При сочетании чистки и покраски возвращаем первоначальный цвет, либо усиливаем эффект от чистки, предавая вид новой обуви. Возможно также изменение цвета или тона отличного от первоначального. Также выполняются услуги по отбеливанию/чистке подошвы, стирке шнурков, профессиональной полировке обуви!

Прайс по чистке обуви, кожи, аксессуаров
Изделие	Стандарт	Премиум (Эко)
Босоножки	400	800
Сандали	400	800
Сабо	400	800
Шлепанцы	400	800
Туфли	550	1100
Балетки	500	1000
Мокасины	500	1000
Кроссовки	500	1100
Ботинки	600	1200
Полуботинки	600	1200
Сапоги	650	1300
Полусапожки	600	1200
Угги	650	1300
Ботфорты	800	1600
Клатч	500	900
Кошелек	450	800
Портфель	700	1400
Рюкзак	750	1500
Сумка до 35 см	600	1200
Сумка более 35 см	750	1500
Ремень	450	800
Наценка за срочность	50%	40%
Наценка за сильные загрязнения	50%	40%

При восстановлении базовых цветов (черный и коричневый), а также за срочность, за реставрацию мелких повреждений, вымачивание и устранение въевшихся солей и затеков применяется наценка плюс 50% к стоимости. То же, при белой и обуви других цветов применяется наценка в 100% от базовой стоимости.

Если ваша обувь является комбинированной по цветам или материалам применяется наценка в 150%

Изменение цвета в другой возможный цвет, устранение выгорания или перекраска обуви в другой возможный цвет наценка 200%

Выбираем удобную обувь. Советы мастера.

Andrey — Fri, 10 Mar 2017 07:47:36 GMT

Болезни ног в половине случаев появляются из-за неудобной обуви, которую мы частенько покупаем и разнашиваем, не обращая внимание на неудобства. Однако жмущая, натирающая ноги обувь оказывает негативное воздействие не только на стопы владельца, но и на здоровье в целом. В этой небольшой статье мы дадим вам несколько советов, которые помогут выбрать удобную обувь.

1. Указанный на обуви размер – лишь формальность. В разных странах используются разные системы измерения, да и компании имеют обыкновение по-разному маркировать свои изделия. Обращать внимание на размер необходимо, но полностью полагаться на маркировку не стоит.

2. Покупая обувь в интернет-магазине, будьте готовы к неприятным сюрпризам. Общее правило: без примерки обувь не покупают! В противном случае какие-то пары вам придется продавать, дарить родственникам или выбрасывать. Или же обращаться в мастерскую по ремонту обуви для растяжки, ушивки и других услуг.

3. Примеряя туфли или ботинки, обязательно обувайте обе ноги. Большинство людей обладают ногами разной величины, и принимать решение о покупке в результате примерки левого или правого ботинка мы настоятельно не советуем. Пройдитесь по магазину, прислушайтесь к ощущениям, стараясь не обращать внимания на заверения продавцов как вам все идет.

4. Приобретать обувь следует во второй половине дня, так как к вечеру стопы увеличиваются в результате отеков. Перед покупкой пройдите три-четыре километра, и во время примерки вы сможете ощутить, как будет чувствовать себя уставшая от ходьбы нога в новом ботинке.

5. Самая коварная часть стопы – середина, или область подъема. Именно в этом месте обувь чаще всего жмет. Если у вас высокий подъем, не покупайте обувь с фиксированной высотой подъема. Отдавайте предпочтение обуви на шнурках или "липучках".

6. При покупке кожаных изделий обращайте внимание на мягкость кожи. Наличие бугорков и заломов – признак низкого качества.

7. Не стоит покупать обувь, если ощущаете даже небольшой дискомфорт во время примерки. Разнашивать обувь неприятно и вредно для здоровья. Хотя по части ремонта обуви, с растяжкой помогаем без проблем)

8. Высокая цена - далеко не всегда признак высокого качества. При высокой цене обращайте внимание на материал и обязательно убедитесь, что это не подделка.

9. Летняя обувь должна быть легкой, мягкой, но при этом не разваливаться от контакта с водой, так как носить ее придется и в солнечные дни, и в дождь.

10. Кроссовки - обувь универсального типа. В них можно бегать, ходить на работу, путешествовать по городу. Однако перед покупкой следует выяснить все детали у продавца. Кроссовки, предназначенные для специфических видов спорта, на каждый день не подойдут.

Молния - застежка-змейка

Andrey — Mon, 16 Dec 2013 12:19:21 GMT

Молния (также — зи́ппер) — вид застёжек, предназначенных для быстрого соединения деталей одежды. Состоит из двух текстильных лент, на которых закреплены идущие в шахматном порядке пластмассовые или металлические звенья (в виде раздельных зубцов или колец сплошной спирали, образующих звенья). Соединение или разъединение половинок выполняется при помощи замка (слайдера, «собачки», или бегунка), скользящего по лентам, при этом каждое звено фиксируется между парой звеньев с противоположной стороны.

Внешне похожа на «молнию» так называемая застёжка-змейка. Последняя несколько проще по конструкции и не имеет зубцов, но обеспечивает не столь надёжное соединение, поэтому она применяется не в одежде, а в упаковке или в канцелярских конвертах и файлах.

История

Считается, что первый прототип «молнии» разработал американец Уиткомб Лео Джадсон (англ. Whitcomb L. Judson), запатентовав его 7 ноября 1891 года за номером 504038 как «застёжку для обуви».[1] Публике это изобретение было представлено в 1893 году, однако оно оказалось сложным в изготовлении и ненадёжным. После многих рекламаций, практически обанкротившись, Джадсон взял в партнёры Гарри Эрла и Луиса Уокера, а Уокер привлёк к исследованиям другого американского инженера шведского происхождения — Гидеона Сундбэка. После нескольких лет поисков, 29 апреля 1913 года, Сундбэк запатентовал новый вариант «молнии» и разработал технологию её производства. Внедрение этого варианта застёжки было более долгим и мучительным, чем сама разработка «молнии», из-за недоверия со стороны фабрикантов, помнивших первый неудачный опыт. Со временем «молния» доказала свою надёжность и технологичность и к1923 году получила широкое распространение. На брюках «молния» появилась в 1937 году [2].

Сейчас застежка молния в обуви уже совсем не редкость. Хотя, шнурки и пуговицы не сдают своих позиций. Но молния, в первую очередь - это очень удобно.

Жаль, иногда выходит из строя, но эту проблему вам всегда решат мастера по ремонту обуви. Обращайтесь!

Мир моды и стиля - многообразный и интересный

Andrey — Mon, 16 Dec 2013 12:04:37 GMT

Мир моды и стиля столь многообразен и интересен, что, несомненно, с легкостью сможет удовлетворить самые разнообразные наши потребности.

Дизайнеры высокоразвитой индустрии моды постоянно трудятся, не покладая рук, дабы удивить нас, женщин, представив нашему вниманию новые коллекции одежды, аксессуаров и, конечно же, обуви. Что для женщины значат туфли? Пожалуй, гораздо больше, чем представляют себе мужчины. Ведь так приятно порой побаловать себя парой новых лодочек или босоножек, так изящно завершающих прекрасную форму женской ножки.На сегодняшний день мир в котором рождается и создается женская обувь столь велик, что голова может закружиться от многообразия производителей, материалов, форм и видов женских туфель, но тем не менее подобрать пару, подходящую вам по всем параметрам, не так уж и просто.

Если теперь в поисках туфель мы отталкиваемся от понятий удобства колодки, подъёма и полноты стопы, а также размера обуви, то в далекие времена, когда женские туфли только-только начинали входить в обиход, об этих понятиях не было и речи.

Есть сведения, что обувь, как таковая, появилась в эпоху среднего и позднего палеолита на западе Евразии. Эта теория зиждется на определенных особенностях изменения скелета человека того периода. Делая выводы на основе деформации формы человеческой стопы и значительном уменьшении мизинца, историк Эрик Тринакус и предположил появление обуви.

Интересным представляется и зарождение культуры женской обуви древних государств.

Например, в Индии, туфли были показателем социального статуса женщины и одевались исключительно в особых, торжественных случаях, таких как приемы важных гостей, религиозные торжества или семейные праздники. В древнем Китае появлению женской обуви предшествовала традиция бинтовать женскую стопу, делая её тем самым зрительно меньше. В Японии в течении многих лет очень популярными были деревянные сандалии "гета”, которые повсеместно носили и слуги и их господа. Древние же римляне использовали туфли, закрывающие всю ногу или сандалии, прикрывающие только подошву ноги.Окунаясь в длинную историю модернизаций и изменений, которую прошла женская обувь средневековой Европы, мы можем наблюдать, как с веками непрерывно менялись ее формы и внешний вид - от тяжелых, претенциозных, тупоносых башмаков с деревянными каблуками к изящным, легким туфелькам из парчи, бархата, кожи и шелка. Всё большую популярность приобретала богато украшенная камнями, пряжками, и бантами женская обувь. Во время рококо в XVIII веке, модными стали остроносые туфли. Каблучок «рюмочкой» был особым «писком моды» в эпоху Просвещения и приблизительно в это же время у женской туфельки появились такие детали, как шнуровка и застёжки.

На сегодняшний день проектирование новой модели женских туфель – процесс сложный и высокотехнологичный. Перед тем как попасть на полки магазинов и бутиков, новинке предстоит пройти долгий путь от дизайнерского рисунка к конструктору обуви, и только потом, после долгих споров и нескольких модернизаций она поступает в серийное производство. Женская туфельки обязаны быть не только красивой, но еще и максимально удобной, поэтому мы всегда с особой тщательностью относимся к выбору той или иной модели. Ведь для того чтобы женская обувь хорошо сидела, она должна идеально повторять очертания стопы, подъем обязан быть подходящим, а колодка - удобной.

Существует огромный выбор видов и форм женских туфель.

Одной из самых популярных моделей является – лодочка. А если ее поставить на шпильку, получатся всем известные голливудские туфли, которые бывают с открытой пяткой или пальцами. Удобные для повседневной носки балетки – это закрытые туфли на сплошной подошве, которые берут свое начало от традиционных балетных пуантов. Лоферы и мокасины довольно схожи по внешнему виду и очень удобны в повседневном использовании. Сандалии, как вид женской обуви, имеет древнюю историю. Они появились в древнем римском государстве и представляли собой подошву, крепящуюся к стопе с помощью разнообразных ремешков. С тех пор в их концепции мало что изменилось, разве что выбор производителей и вариаций увеличился в десятки раз. Возьмем, к примеру, форму Мэри Джейн – это одна из довольно популярных разновидностей с закруглёнными носами и ремешком с достаточно удобной колодкой на устойчивом каблуке. Богатство фантазии дизайнеров обуви позволяет с каждым годом находить всё новые интересные решения.

Женские туфли на все случаи жизни ждут нас на полках бутиков, и мы можем без особого труда выбрать подходящую модель и к вечернему платью и к деловому костюму и к повседневным джинсам.

Обувь – это проявление нашего «я», поэтому, делая выбор в пользу той или иной пары, определитесь с тем идут ли вам эти туфли, а мы сделаем все возможное, что бы Вы имели возможность выбрать и купить именно те туфли, которые дополнят Ваш стиль. Не становитесь «жертвами моды», слепо надевающими на себя, все, что является модным в новом сезоне, совершенно не задумываясь, как это на вас смотрится.

Про обувь

voronin — Mon, 09 Dec 2013 10:09:54 GMT

Что делать?

А нет проблем, Вы в походах не в первый раз. Достаете из рюкзака: капроновую нить толщиной 0, 6 мм, шило и крючок для вязания кружев. Через тридцать минут обувь повторно прошита, сухая, все счастливы, поход и отношения продолжаются.
Вы, безусловно, герой на этом маршруте.

Так как – же стать героем – «шорником»?

На первый взгляд шорное мастерство может показаться сложным.
Это действительно не простая профессия, но мы – то с Вами научимся делать самую простую, но часто чрезвычайно необходимую операцию по ремонту обуви своими силами.

Учимся ремонтировать обувь своими силами

Осваиваем операцию по прошивке обуви вручную и своими силами.
Цель: устранение протечек обуви, укрепление подошвы, если она отвалилась и укрепление личного авторитета в глазах окружающих друзей, родных и близких.

Что понадобиться?
Для обучения искусству прошивания обуви следует взять что – нибудь из ненужного домашнего гардероба, например старые тапки. Главное научиться прокладывать и вести прочный и ровный стежок, а там и до ремонта модельной обуви недалеко.

Еще понадобятся: острое шило, капроновая нить (толщина не менее 0,6 мм), крючок для вязания кружев и Ваше желание научится простой и иногда просто «крайне» нужной операции прошивки обуви.

Шило здесь не простое. С его помощью, у Вас появляется возможность прокалывать отверстия разного диаметра. Поэтому его рабочая часть имеет длинную пологую заточку. Общая длинна заточки такого шила 15…20 мм.

Лучше его изготовить самому, например из устаревшей и ненужной отвертки диаметром до 4 мм.

О технике безопасности.
В процессе выполнения работы самыми опасными являются операции по прокалыванию обуви шилом.
Не хотите проколоть палец или ладонь?
Никогда не помещайте их по ходу движения острия шила при прокалывании любых предметов.

Внимание!
Для человека, у которого основная рука левая (для «левши») все описанные здесь операции с прошивкой обуви – зеркальные.

Прошиваем обувь:

1) От капроновой нити отрезаем 40 см, концы нити «расплавляем» огоньком от спички или зажигалки, чтобы они не распускались. Нить складываем вдвое (концы рядом) и кладем ее слева.

2) В левую руку берем обувь (у нас это подметка старого ненужного тапка).
С внешней стороны подметки, там, где Вы начинаете шов, шилом прокалываем отверстие. Диаметр отверстия должен быть равен или чуть больше чем толщина стержня вязального крючка. Мы с Вами помним, что у нас шило особое, мы можем делать им проколы разного диаметра,
до 4 мм включительно.

3) Вытаскиваем шило и в прокол вставляем рабочую часть стержня нашего вязального крючка. Рабочая часть крючка должна оказаться на другой стороне подметки.

4) Слева берем капроновую нить и место ее изгиба (она у нас изогнута вдвое) зацепляем нашим крючком. Крючок тянем, он выходит из подметки вместе с нитью. Вытягиваем петельку нити на 10 мм и отцепляем крючок. Теперь аккуратно и осторожно тянем одну сторону петельки, пока один из концов нити не выйдет с внутренней на внешнюю сторону подметки. Получилось?
Если: «Да!», то подметка располагается точно посередине нашей нити и в обе стороны от нее длина нити составляет по 20 см.

5) Отступаем от первого отверстия на 6…8 мм в направлении хода шва
и прокалываем еще одно отверстие так – же с внешней стороны нашей «опытной» подметки.

Вставляем в это отверстие вязальный крючок, цепляем им внутреннюю часть нити и вытаскиваем ее крючком наружу на 10 мм. Отцепляем крючок, у Вас должна получиться петелька.

Берем свободный конец нити (тот, что с внешней стороны) и пропускаем его через эту петельку.
Берем за конец нити, тот, что с внутренней стороны и тянем за него, петелька исчезнет. Вас можно поздравить с первым стежком.

Возьмитесь за оба конца нити и произведите окончательную подтяжку. Стежок должен быть плотным, а петля должна находиться внутри (в материале) подметки.

Точно также делайте все остальные стежки.
В конце шва необходимо сделать 3…5 стежков в обратном направлении. Обратные стежки делают по уже проколотым отверстиям. Это необходимо сделать для защиты шва от самороспуска.

Поздравляем Вас! Оказалось, что все не так уж и сложно. Полученный навык может пригодиться в жизни, практически в любое время.

А прошивная обувь во всем Мире считается более долговечной и прочной, по сравнению с обувью проклеенной.

Про резину и полиуритан

voronin — Mon, 09 Dec 2013 10:03:38 GMT

Изделия из резины в промышленности

Для получения прорезиненных тканей берут льняную или бумажную ткань и резиновый клей, представляющий резиновую смесь, растворенную в бензине или бензоле. Клей тщательно и равномерно размазывают и впрессовывают в ткань; после просушки и испарения растворителя получают прорезиненую ткань. Для изготовления прокладочного материала, способного выдерживать высокие температуры, применяют паронит, представляющий резиновую смесь, в которую введено асбестовое волокно. Такую смесь смешивают с бензином, пропускают через вальцы и вулканизируют в виде листов толщиной от 0,2 до 6 мм. Для получения резиновых трубок резину пропускают через шприц-машину, где сильно разогретая (до 100-110°) смесь продавливается через головку необходимого диаметра. В результате получают трубку, которую подвергают вулканизации. Изготовление дюритовых рукавов происходит следующим образом: из каландрированной резины вырезают полосы и накладывают их на металлический сердечник, у которого наружный диаметр равен внутреннему диаметру рукава. Края полос смазывают резиновым клеем и прикатывают роликом, затем накладывают один или несколько слоев ткани и промазывают их резиновым клеем, а сверху накладывают слой резины. После этого собранный рукав подвергают вулканизации. Автомобильные камеры изготовляют из резиновых труб, шприцованных или склеенных вдоль камеры. Существует два способа изготовления камер: формовый и дорновый. Дорновые камеры вулканизируют на металлических или изогнутых дорнах. Эти камеры имеют одн или два поперечных стыка. После стыкования, камеры в месте стыка подвергают вулканизации. При формовом способе, камеры вулканизируют в индивидуальных вулканизаторах, снабженных автоматическим регулятором температурыю Чтобы избежать склеевания стенок, внутрь камеры вводят тальк. Автомобильные покрышки собирают на специальных станках из нескольких слоев особой ткани (корд), покрытой резиновым слоем. Тканевый каркас, т.е. скелет шины, тщательно прикатывают, а кромки слоев ткани заворачивают. Снаружи каркас покрывают в беговой части толстым слоем резины, называемым протектором, а на боковины накладывают более тонкий слой резны. Подготовленную таким образом шину подвергают вулканизации.

Хранение резиновых изделий

При хранении резины необходимо соблюдать следующие условия:

1. Температура воздуха не должна быть ниже 5° и не превышать 15°; влажность 40-60%.

2. Отсутствие дневного света, для чего окна следует замазывать желтой или красной краской, не пропускающей ультрафиолетовых лучей.

3. Резиновые изделия должны лежать на деревянных стеллажах, которые должны быть расположены от отопительных приборов на расстоянии не менее 1 м.

4. Резиновые изделия должны быть обернуты бумагой или тканью и уложены в коробки; рукава необходимо растянуть, но не оставлять в мотках. Покрышки нельзя складывать стопкой; их рекомендуют ставить на протекторную часть в ряд на стеллажах.

Получение

Обычно Полиуретаны получают поликонденсацией ди- или полиизоцианатов (в общей формуле А" - остаток диизоцианата) с соединениями, содержащими активные атомы водорода, например двух- и трёхатомными спиртами (А - углеводородный остаток). Этот процесс часто называют полимеризацией или полиприсоединением. Для синтеза Полиуретаны чаще всего используют 1,6-гексаметилендиизоцианат, 2,4- и 2,6-толуилендиизоцианаты, три (n-изоцианатфенил) метан, простые и сложные алифатические или ароматические полиэфиры, гликоли, глицерин.

Свойства

Свойства полиуретанов изменяются в очень широких пределах (в зависимости от природы и длины участков цепи между уретановыми группировками, от структуры — линейная или сетчатая, молекулярной массы, степени кристалличности и др.). Полиуретаны могут быть вязкими жидкостями или твёрдыми (аморфными или кристаллическими) продуктами — от высокоэластичных мягких резин до жёстких пластиков (твёрдость по Шору от 15 по шкале А до 60 по шкале D соответственно). Полиуретаны устойчивы к действию кислот, минеральных и органических масел, бензина, окислителей; по гидролитической стойкости превосходят полиамиды. Линейные Полиуретаны растворимы в некоторых полярных растворителях (например, диметилформамиде, диметилсульфоксиде).

Обувь

voronin — Mon, 09 Dec 2013 10:01:15 GMT

Обувь — элемент одежды. Надевается на ноги. Применяется в первую очередь для тепловой и механической защиты ног.

История обуви насчитывает не одно тысячелетие. Историк Эрик Тринакус из частного Университета Вашингтона в Сент-Луисе, штат Миссури, США, пришёл к выводу, что обувь появилась 26-30 тыс. лет назад на западе Евразии. Он проанализировал особенности скелета живших там в эпоху среднего и позднего палеолита людей, обращая внимание на мизинец стопы, заметил, что мизинец становился все слабее, а затем и начала изменяться и форма стопы. Эта характерная деформация связана с постоянным ношением обуви.

Первая обувь, скорее всего, была кожаной. Кроме того, для изготовления обуви использовались и растительные материалы — древесная кора, камыш, папирус, лыко, солома, а также грубая толстая пряжа, войлок и даже дерево (японцы, например, до сих пор носят гэта — деревянные сандалии). Производство обуви у первобытных народов было поставлено в прямом смысле слова «на широкую ногу»: в США, в пещере Ламос (штат Невада) археологи нашли настоящий склад древней обуви — 300 пар плетённых из травы сандалий. Несмотря на свой более чем почтенный возраст — 9000 лет — эти сандалии оказались настолько красивыми и удобными, что местные жители тут же начали плести точно такие же для продажи туристам.

По мнению исследователей, первые в истории человечества ботинки представляли собой что-то вроде портянок из медвежьих шкур, утепленных изнутри сухой травой. И это не просто предположение — именно такие башмаки оказались на ногах мумифицированного трупа мужчины, погибшего 5300 лет назад, который был найден в 1991 г. в Эцтальских Альпах (на границе между Австрией и Италией).

В Армении при раскопках пещеры Арени в апреле 2010 года была найдена самая древняя обувь, возраст которой более 5500 лет. Находка датируется периодом энеолита (3600-3500 гг. до н.э). Это мягкие туфли с заостренными концами - чарохи. Обнаруженная обувь стала самой старой археологической находкой в Европе и Азии. Согласно специалистам эта обувь практически не отличается от той, которую носили в армянских селениях^[1]^[2]^[3]

Древний Восток

Сведения о том, какую обувь носили в Древнем Египте, более достоверны. Самым распространённым видом обуви были сандалии из пальмовых листьев или папируса, похожие по форме на стремя: подошва, на носке загнутая кверху, прикреплялась к ноге кожаными ремешками, один из которых шёл поперёк стопы, а другой крепился перпендикулярно к нему. Родовитые египтяне украшали ремешки изысканными рисунками и драгоценными камнями. Известны были также туфли с закрытым носком, без пятки, напоминавшие по виду и назначению современные «шлёпанцы». В храмах и дворце фараона было принято ходить босиком, обувь оставляли за порогом.

У ассирийцев, кроме сандалий, снабженных задником для защиты пятки, были в ходу и высокие башмаки, очень напоминающие современные.

Древние евреи делали обувь из кожи, шерсти, тростника и дерева. Известно было три типа обуви — сандалии, башмаки (они закрывали стопу до подъёма, всегда имели каблуки, а на ноге удерживались с помощью шнурков, которые завязывали красивым бантиком) и сапоги, в которых ходили путешественники и солдаты. У богатых людей обувь бывала чрезвычайно роскошной — в каблуки башмаков, например, часто вкладывали маленькие флакончики с духами. С ношением обуви было связано множество традиций, запретов и предписаний. Так, ходить босиком обычно считалось крайне неприличным, но в определённых случаях полагалось снимать обувь — например, при восхождении на Храмовую гору в Иерусалиме или в в присутствии гостя, которому хозяева хотели выразить свое особое уважение. Обувь снимали также, чтобы подчеркнуть важность и бесповоротность принимаемого решения — например, в суде или при передаче недвижимого имущества. В Библии упомянут ещё один любопытный обычай, связанный с разуванием. Если человек умирал, оставив жену бездетной, его брат (или другой родственник) должен был жениться на ней. В случае отказа он подвергался публичному унижению: невестка, от которой он отказался, при всём народе снимала с его ноги обувь и плевала ему в лицо со словами: «Так поступают с человеком, который не созидает дома брату своему!».

Античность

В Древней Греции, кроме простых сандалий, умели шить полуботинки с задником, сапожки на шнуровке, подчеркивавшие стройность ног и пользовавшиеся большим спросом у женщин, персикаи — сапоги-чулки из мягкой кожи, и эндромиды — сапоги без носка. Но настоящей революцией стало изобретение греками обувной пары, когда правый и левый ботинки шьются по разным лекалам. К столь очевидной, на наш нынешний взгляд, идее человечество шло много веков. Говорят, этому открытию способствовали гетеры. По их заказу сапожники подбивали гвоздями обувь так, чтобы она оставляла на песке следы с надписью «Следуй за мной». Актёры на сцене обували котурны — сандалии на очень высокой подошве. Дома ходили босиком.

У римлян существовало несколько видов обуви: calceus — туфли, закрывающие всю ногу и завязывающиеся спереди ленточкой или шнурком, solea — сандалии, прикрывающие только подошву ноги и прикрепляющися к стопе ремешками, socci — плетёные верёвочные тапочки (их носили актёры, игравшие в комедиях) и др. Солдатской обувью были caligae — башмаки без носка, на прочной подошве, подбитой гвоздями (печально известный император Калигула получил своё прозвище именно в честь этой обуви). Появляться в публичных местах в открытой обуви считалось дурным тоном (отголосок этой традиции до сих пор очень силен в Италии. Женская обувь была в основном белого цвета, мужская — чёрного. В особо торжественных случаях римляне надевали пурпурные или алые туфли, украшенные вышивками и жемчугом. Патриции прикрепляли свою обувь четырьмя ремнями, а плебеи — одним.

Скифские племена, по одной из гипотез — предки восточных славян, предпочитали мягкие высокие сапоги, в которые они заправляли штаны. Эти сапоги, напоминающие кожаный чулок, обтягивали ногу с помощью ремней, охватывающих ступню и щиколотку. Под сапоги скифы надевали длинные войлочные чулки с пришитой войлочной подошвой. По верхнему краю чулок часто нашивались полосы с орнаментом из разноцветных лоскутов. Поверх чулок натягивались сапоги с мягкой кожаной головкой, с голенищами до колен — так, чтобы был виден орнаментированный верх чулок. Голенища сапог были мозаичными: они сшивались из чередующихся квадратиков меха и кожи (или меха и цветного войлока). В итоге обувь выглядела настолько своеобразно, что древние прозвали её «скифской».

Женская обувь скифских народов — полусапожки — чаще всего изготовлялась из тонкой кожи красного цвета и была богато орнаментирована. По месту соединения головки с голенищем была вшита полоска красной шерстяной тесьмы, украшенной кожаными аппликациями. Оригинально были отделаны и подошвы — для украшения использовали кожу, бисер, сухожильную нить. Богатая отделка подошв скифской обуви особенно удивляет историков: такие украшения имели место только при обычае сидеть, сложив ноги «калачиком», как это и сейчас принято у степных народов Азии.

Средние века

Средневековая Европа отвергла классические сандалии, отдав предпочтение претенциозным туфлям с длинными, загнутыми вверх носами, которые, по моде того времени, украшались колокольчиками или бубенцами. Французский король Филипп IV даже издал специальный закон, согласно которому вся знать должна была носить только такую обувь. В XIV веке длина туфель отражала знатность их владельца: рядовым дворянам разрешалось покупать обувь на полтора, баронам — на два, князьям — на три сантиметра больше истинного размера ноги. Чтобы не спотыкаться, князья нередко привязывали загнутый кончик туфли к ноге бечевкой.

Эпоха Возрождения и Реформации

XV век принес модникам заметное облегчение: туфли стали короче и шире (т. н."коровьи морды").С увеличением и расширением передней части пары сужалась и уменьшалась задняя, и уже в 20-х годах XVI века башмаки стали так мелки, что едва держались на ногах и поэтому крепились завязками на подъеме. Обувь изготавливали из кожи, бархата, шелковой и шерстяной ткани красного, голубого, жёлтого и других цветов. Носки их, по тогдашней моде, украшали разрезами, через которые была видна подкладка из ткани или кожи другого цвета. Чтобы они выглядели поизящнее, обувщики придумали прибивать к ним деревянные каблуки. Женская обувь того времени ничем не примечательно: приличия не позволяли дамам показывать даже носки туфель. Во второй половине XVI в. туфли стали более изящными. В употребление вошли сапоги из мягкой кожи или замши. Их голенища делали такими длинными, что они доходили до верхней части бёдер. Носили сапоги только мужчины и, как правило, только для верховой езды или охоты.

Эпоха барокко и классицизма

В конце XVII — начале XVIII веков произошло ещё одно значимое для развития обувного дела событие: юбки дам стали гораздо короче и игривее. Грубые башмаки на толстых каблуках сменили изящные, легкие туфельки из бархата, шелка и парчи. И если раньше, когда обувь скрывало длинное платье, высота подошв башмаков была умеренной, то со временем их стали делать выше. Обувь, отделанную шитьем и другими украшениями, охотно выставляли напоказ. Своего предела высота подошвы и каблуков достигла в XVII веке, в годы правления Людовика XIV (считается, что король, будучи небольшого роста, ввёл моду на высокие каблуки намеренно, чтобы казаться выше). Высокие каблуки красного цвета (иногда даже расписанные изящными миниатюрами) надолго вошли в обиход придворных кавалеров. На балах даже мужчины обязаны были появляться в туфлях, украшенных огромными бантами из лент (таких бантов могло быть даже по два: один, побольше, — на подъёме, другой, поменьше — около носка). Но во всех прочих случаях жизни они предпочитали ботфорты — высокие сапоги с квадратными носами, голенища которых оканчивались широкими раструбами. Их обычно опускали до уровня колен и носили вместе с канонами — своеобразными гамашами, которые шились в виде кулька и вверху (там, где они выглядывали из сапог) отделывали тонкими кружевами. Такие «каноны» вместе с кружевными подвязками нередко стоили намного дороже, чем весь остальной костюм. На сапоги обязательно прикрепляли шпоры, даже если шли пешком (и даже если вообще не имели лошади). Простолюдины в деревнях обувались в деревянные башмаки — сабо, или ходили босиком.

Уход за обувью

voronin — Mon, 09 Dec 2013 10:00:10 GMT

«Наши туфли – лучшие в мире, если других не видел». Эта фраза стала афоризмом. Сегодня мы другие – видели. Мы можем выбирать и носить обувь удобную, обувь на любой вкус, обувь модную в этом сезоне или из коллекции прошлого, обувь спортивную, обувь элегантную и т.д. Наши бедные, натруженные ноги отдыхают в ортопедических домашних туфлях цвета любимого халата. Мы к ним привыкаем, мы любим их.
А начинается любовь с выбора обуви. Прежде всего надо определиться с размером. У производителей в разных странах разные системы размеров. Помочь не заблудиться в них призвана вспомогательная таблица.
Многое изменилось в подходе к выбору обуви.
Неизменным остается правило: «чтобы обувь служила дольше, за ней надо ухаживать». Как? Прежде всего, позаботимся о средствах по уходу за обувью и приспособлениях, призванных сделать этот процесс профессиональным, приятным, легким. Что нам понадобится?

Средства по уходу за обувью

• Кремы различных цветов (по цветам имеющейся обуви). Можно обойтись и бесцветным. Но кремы, содержащие цветной пигмент, позволяют эффективно ухаживать за царапинами, потертостями и другими механическими повреждениями на поверхности обуви.

• Щетки и бархотки для наведения глянца на кожаной обуви.

• Специальные щетки и резинки для ухода за замшевой обувью.

Кремы для обуви

Для ухода за обувью из кожи выпускаются кремы двух видов:

• на органических растворителях,

• эмульсионные, в которых часть органических растворителей заменена водой.

Эмульсионные кремы лучше очищают верх обуви от загрязнений, деликатней действуют на верх обуви, поскольку содержат меньше органических растворителей. Они покрывают поверхность обуви пористой пленкой, которая не препятствует испарению пота и влаги. Поэтому кремы этой группы предпочтительны для ухода за обувью в теплое и жаркое время года.

Кремы на органических растворителях лучше защищают обувь в непогоду. Самоблестящие составы дают на поверхности обуви глянцевую пленку сразу после высыхания и не требуют полирования.

Крем наносят на обувь тонким слоем с помощью ватного тампона. Дают ему подсохнуть и полируют. Такую процедуру рекомендуется проводить как минимум раз в неделю. И не перед выходом из дома, а «с чувством, толком, расстановкой» после возвращения с улицы. Смазать кремом на ночь, а полировать уже утром. Такой режим ухода за обувью предохраняет кожу от трещин.

Новая обувь

• Рекомендуется, прежде чем выйти в новой обуви на улицу, походить в ней дома, привыкнуть к ней, проверить не натирает ли задник, не жмет ли. (В магазине у нас нет такой возможности).

• Для того, чтобы задники новых туфель меньше натирали ноги, можно смазать их влажным мылом, натереть свечкой или смочить спиртом.

• Перед тем, как впервые выйти в новой обуви, желательно обработать ее водоотталкивающим кремом.

• Иногда кожаные туфли линяют с изнанки и пачкают чулки. Прекратить это «безобразие» поможет тальк, хорошо втертый в кожу.

• Если новая обувь «жжет», можно протереть внутреннюю поверхность 3%-ным раствором уксуса.

• Для устранения (а лучше предотвращения) неприятного запаха от внутренней поверхности обуви, предотвращения грибковых заболеваний, прежде всего, надо правильно ухаживать за ногами. Но если неприятный запах все же есть, его можно устранить протерев внутри обувь перекисью водорода и потерев сухой щеткой. Можно увлажнить внутреннюю поверхность обуви средством для устранения запахов.

• Для растяжки тесной обуви выпускаются сегодня специальные препараты. Но можно воспользоваться и старым способом: смочить внутреннюю поверхность туфель одеколоном, сразу надеть их на толстый чулок и после этого немного смочить их сверху.

Скорая помощь обуви

Обычно мы вспоминаем, что за обувью нужно ухаживать, когда возвращаемся домой с мокрыми насквозь ногами. Здесь нужны срочные меры по спасению обуви. Прежде всего, обувь надо обмыть холодной водой и высушить.

• Набить туфли (ботинки) газетной бумагой, чтобы она впитала лишнюю влагу, и оставить высыхать при комнатной температуре. Если туфли сильно промокли, газету можно поменять несколько раз. Ставить обувь у горячей плиты, батареи, на радиаторах или у других источников тепла категорически не рекомендуется. В этих случаях кожа высыхает слишком быстро, съеживается и растрескивается.

• Если же высушить ботинки необходимо срочно, можно воспользоваться пылесосом. Воздух из трубы достаточно теплый, чтобы высушить ботинок, после процедуры с бумагой. Но это - экстренный вариант.

• После просушки обувь необходимо тщательно смазать хорошим обувным кремом или вазелином, касторовым или растительным маслом или глицерином.

Полезно иметь больше, чем одну пару обуви на сезон. Это дает возможность каждой паре «отдохнуть» и проветриться. И носится обувь значительно дольше.

Регулярный уход за обувью

Проведя спасательные операции, перейдем к регулярному уходу за обувью.

• Пыль и грязь обезжиривают кожу, делают ее промокаемой, жесткой и неудобной в носке. Поэтому не менее раза в неделю следует чистить обувь хорошим кремом подходящего цвета.

• Чтобы обувь не теряла свою форму, идеально хранить ее на специальных колодках. Но их с успехом заменяет скомканая газета, полностью занимающая весь внутренний объем ботинка. Голенища сапог можно скрепить обычной бельевой прищепкой, тогда они не будут падать.

• Надевать обувь надо с помощью рожка (или хотя бы столовой ложки).

• Снимая сапоги, не стоит придавливать второй ногой пятку или каблук. Во-первых, его (каблук) можно оторвать. А во-вторых, следы от такого обращения на коже останутся обязательно.

• Пятна на обуви можно вывести, ести потереть пятно разрезаной луковицей или тампоном, смоченным бензином. Предостережение: надо проверить не оставляют ли лук и бензин сами пятна.

• Если любимые туфли расшлепались и стали спадать, их можно спасти. Для этого к внутренней поверхности задника надо приклеить полоску поролона толщиной 5-6 мм.

Лакированная обувь

Особые правила для ухода за лаковой обувью.

• Чистить лаковую обувь щеткой не следует.

• Лаковые туфли не рекомендуется носить ежедневно, тем более в сырую погоду. От сырости и уличной грязи блестящая лаковая поверхность постепенно тускнеет и покрывается мелкими трещинами.

• Новые лаковые туфли не нужно чистить, достаточно протереть их мягкой тряпочкой.

• Можно протереть туфли тампоном, смоченным в молоке, а когда подсохнут, протереть разрезанной луковицей и сухой тряпочкой.

• Можно протереть туфли слегка влажной тряпочкой. А когда они просохнут, смазать их тонким слоем растительного масла и отполировать бархоткой.

Замшевая обувь

Для ухода за замшевой обувью сегодня существуют специальные жидкие кремы и другие средства и приспособления, предназначенные именно для замши.

• Новую замшевую обувь полезно обработать средством, предохраняющим от влаги и грязи. Такая обработка предохраняет от мокрых пятен, замедляет загрязнение и облегчает удаление особых загрязнений без усилий.

• В любом случее, прежде, чем приступить к уходу за обувью из замши, ее необходимо просушить. Затем смахнуть пыль и легкие загрязнения щеткой, а залоснившиеся места протереть специальной резинкой (можно воспользоваться резинкой для карандаша).

• При очень сильном загрязнении замшевую обувь чистят щеткой, смоченной в теплой мыльной воде с добавлением нашатырного спирта (1 столовая ложка спирта на 5 столовых ложек воды), потом промывают холодной и подкисленной водой (1 чайная ложка уксуса на литр воды). Потом туфли следует отполировать мягкой безворсовой тканью и подержать над паром, чтобы восстановить «пушистость».

• Жирные пятна можно удалить бензином или присыпать тальком и счистить через несколько часов с помощью щетки.

Полиуретан

voronin — Mon, 09 Dec 2013 09:59:04 GMT

ПОЛИУРЕТАН

относится к конструкционным материалам, механические свойства дают возможность использовать его в деталях машин и механизмов, подвергающихся силовым нагрузкам. К данному виду промышленных материалов предъявляются очень серьёзные требования с точки зрения сопротивляемости воздействию агрессивной внешней среды. Широко используется во многих областях как заменитель резины, каучука, металла и пластика, обладает уникальными свойствами, недостижимыми для «обычной» резины. Материал имеет большую прочность и эластичность, он менее истираем и устойчив к деформациям, не теряет своих свойств в пределах от -60°С до +80°С, а также имеет длительный срок службы. При этом материал обладает высочайшей стойкостью к воздействию кислот, масел и бензина. Полиуретан универсален и эффективно применяется в производстве различных деталей, использующихся в агрессивных средах. Из него изготавливают синтетические волокна, эластомеры различной твердости и пластичности, разнообразные пеноматериалы, покрытия и пластмассы. Материал водостоек и устойчив к плесени, а по отдельным физико-механическим свойствам превышает даже металл.

Благодаря своим свойствам широко применяется в обувной промышленности. Из полиуретана производят подошвы и набоечный материал, прочее...

Также о полиуретане читайте статью здесь.

Продукция из полиуретана

voronin — Mon, 09 Dec 2013 09:58:15 GMT

Продукция из полиуретана, изготовляется либо методом литья путем заливки в открытые формы, либо методом прессования. Может принимать самые разнообразные формы и размеры, просто недостижимые для изделий из резины. Благодаря серьезнейшим эксплуатационным свойствам материал широко применяется в машиностроении, горнодобывающей, авиационной, автомобильной, нефтегазодобывающей, строительной, пищевой и полиграфической промышленности, атомной энергетике. Материал широко применяется при производстве колес, роликов и катков разного диаметра, шин для производственного транспорта, колец для гидро и пневмоцилиндров, уплотнительных манжет, амортизаторов и втулок, приводных ремней и конвейерных лент. Материал устойчивости к маслам и растворителям широко используется при работах со смазочными маслами, нефтью и ее производными

Молния

voronin — Mon, 09 Dec 2013 09:55:56 GMT

История

Считается, что первый прототип «молнии» разработал американец Уиткомб Лео Джадсон (англ. Whitcomb L. Judson), запатентовав его 7 ноября 1891 года за номером 504038 как «застёжку для обуви».[1] Публике это изобретение было представлено в 1893 году, однако оно оказалось сложным в изготовлении и ненадёжным. После многих рекламаций, практически обанкротившись, Джадсон взял в партнёры Гарри Эрла и Луиса Уокера, а Уокер привлёк к исследованиям другого американского инженера шведского происхождения — Гидеона Сундбэка. После нескольких лет поисков, 29 апреля 1913 года, Сундбэк запатентовал новый вариант «молнии» и разработал технологию её производства. Внедрение этого варианта застёжки было более долгим и мучительным, чем сама разработка «молнии», из-за недоверия со стороны фабрикантов, помнивших первый неудачный опыт. Со временем «молния» доказала свою надёжность и технологичность и к 1923 году получила широкое распространение. На брюках «молния» появилась в 1937 году [2].

Выделяют три распространённые конструкции «молний»:

Спиральная, или витая застёжка — изготавливается из завёрнутого в спираль синтетического волокна, которое либо намотано на тесьму, либо пришито к ней. Волокно формуется таким образом, чтобы оно образовывало выступы, которые зацепляются за такие же выступы на противоположной стороне.
Тракторная застёжка по форме отдалённо напоминает гусеницу трактора. В отличие от спиральной застёжки она состоит из отдельных пластиковых зубьев, закреплённых на тесьме. Зубья чаще всего имеют форму характерного «грибка» с канавкой, обеспечивающие надёжное зацепление, хотя могут применяться зубья и других форм.Такая "молния" износостойка, но менее прочна, чем металлическая или спиральная и применяется в основном на верхней одежде.
Металлическая застёжка по устройству похожа на тракторную, но зубья сделаны из металла — обычно из латуни или никеля. Заготовкой является толстая плоская проволока. У металлических «молний» зубья чаще всего асимметричной формы: каждый зуб имеет выступ с одной стороны и углубление с другой. Такая «молния» очень прочна, но иногда может «заедать».

Существуют потайные «молнии», зубья которых прикрыты тесьмой и практически не видны. Более сложную конструкцию имеют «молнии» для герметичного соединения, используемые, к примеру, в водонепроницаемых и защитных костюмах, такая «молния» требует тщательного обслуживания, иначе она быстро приходит в негодность.

Выделяют разъёмные и неразъёмные «молнии»: вторые проще по конструкции и имеют с двух сторон ограничители простой конструкции. У разъёмной «молнии» на одной тесьме у нижнего (узкого) края бегунка ограничитель имеет гнездо, в которое входит штифт на другой тесьме. Штифт свободно проходит сквозь отверстие бегунка и, будучи вставленным в гнездо, соединяет нижние края тесёмок. Нагрузка на нижние края тесёмок разъёмной «молнии» больше, чем на всю остальную тесьму, поэтому они должны быть укреплены.

Существую варианты конструкции бегунков с защитой от самопроизвольного расстёгивания, как правило, использующие шипы, которые входят между звеньями «молнии» и тем самым препятствуют перемещению бегунка. В одном из таких вариантов шипы располагаются на брелоке бегунка и входят в контакт с застёжкой при его опускании; в другом варианте находящиеся внутри самого бегунка шипы подпружинены, и выходят из зацепления с зубцами застёжки, когда к брелоку прикладывают тянущее усилие.